ट्रांसफार्मर ऑन-लोड टैप चेंजर (ओएलटीसी) दोषों के लिए निरीक्षण और पहचान के तरीके

आंकड़ों के अनुसार, ट्रांसफार्मर के ऑन-लोड वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच की खराबी में मुख्य रूप से दो पहलू शामिल हैं: पहला, वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच ड्राइविंग तंत्र की विफलता, जिसमें मुख्य रूप से विद्युत तंत्र का लिंकेज, बॉक्स में पानी का प्रवेश, तेल शामिल है। गियर बॉक्स से रिसाव, अपर्याप्त स्प्रिंग ऊर्जा भंडारण, आदि। दूसरा स्विच बॉडी की विफलता है, जिसमें मुख्य रूप से तेल कक्ष से तेल रिसाव, ढीले फास्टनरों, अटक संपर्क गति, और संपर्क पहनने के कारण खराब संपर्क शामिल हैं। ऑन-लोड वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच के सामान्य दोष प्रकार नीचे सूचीबद्ध और विश्लेषण किए गए हैं।

1. स्विच ड्राइविंग तंत्र विफलता

① मोटर विफलता. जब ऑपरेटिंग बिजली आपूर्ति की शक्ति कम हो जाती है या मोटर सर्किट में कोई समस्या होती है, तो इससे स्विच मोटर तंत्र में खराबी आ जाएगी, जिससे लिफ्टिंग संपर्क हिलने-डुलने में असमर्थ हो जाएंगे।

②स्प्रिंग ऊर्जा भंडारण तंत्र की लोच कमजोर हो जाती है। स्प्रिंग का दीर्घकालिक विरूपण संचालन, करंट के तापीय प्रभाव के साथ मिलकर, स्प्रिंग की लोच को कमजोर कर देता है, जिससे ट्रांसमिशन तंत्र वांछित स्थिति तक पहुंचने में विफल हो जाता है।

2. स्विच बॉडी विफलता

①संपर्क गर्म और घिसा हुआ है। ऑन-लोड वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच वोल्टेज विनियमन का एहसास करने के लिए लोड करंट को वहन करता है। वोल्टेज विनियमन प्रक्रिया के दौरान, गियर की स्थिति बदल जाती है, जिससे यांत्रिक घिसाव और संपर्कों के विद्युत क्षरण जैसी समस्याएं पैदा होती हैं। संपर्कों का संपर्क प्रतिरोध बढ़ता है और गर्मी उत्पादन बढ़ता है, जो संपर्क सतह के क्षरण और यांत्रिक विरूपण को तेज करता है, जिसके परिणामस्वरूप स्विच को नुकसान होता है।

②स्विच हिलने से इंकार कर देता है या अपनी जगह पर स्विच नहीं करता है। अपर्याप्त शक्ति या रुकावट के कारण स्विच अपनी जगह पर स्विच नहीं हो पाता है, और लंबे समय तक बीच की स्थिति में रहता है, जिसके कारण ट्रांज़िशन अवरोधक लगातार गर्म हो सकता है, जिससे ट्रांसफार्मर ट्रिप हो सकता है और बिजली की आपूर्ति बाधित हो सकती है।

③ तेल कक्ष से तेल का रिसाव। ऑन-लोड टैप-चेंजर का तेल कक्ष एक स्वतंत्र तेल टैंक है। ऑपरेशन के दौरान, ऑन-लोड टैप चेंजर के तेल कक्ष में तेल को ट्रांसफार्मर बॉडी में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है। जब ट्रांसफर स्विच चालू होता है तो एक चाप उत्पन्न होता है, जो तेल कक्ष में तेल की गुणवत्ता को खराब कर देता है। यह तेल ट्रांसफार्मर की बॉडी में प्रवेश नहीं कर सकता।

④तेल की गुणवत्ता में गिरावट. ऑन-लोड वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच के संचालन के दौरान उत्पन्न चाप के कारण तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है और स्विच का इन्सुलेशन स्तर कम हो जाता है। ट्रांसफार्मर तेल में इन्सुलेशन, चाप शमन, शीतलन, स्नेहन और संक्षारण रोधी कार्य होते हैं। तेल की गुणवत्ता में गिरावट से मुक्त कार्बन, हाइड्रोजन, एसिटिलीन और अन्य गैसें और ग्रीस उत्पन्न होंगे। अधिकांश गैस आमतौर पर इंसुलेटिंग तेल से निकल जाएगी, लेकिन कुछ मुक्त कार्बन कण और ग्रीस इंसुलेटिंग तेल में मिल जाएंगे, और दूसरा हिस्सा स्विच के इंसुलेटिंग भागों की सतह पर जमा हो जाएगा, जिससे इन्सुलेशन कम हो जाएगा। स्विच का स्तर. ट्रांसफार्मर का वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच ट्रांसफार्मर का एक घूमने योग्य हिस्सा है। खराब संपर्क के कारण मशीन का गर्म होना और खराबी आना आसान है। इस प्रकार की स्विच विफलता आसानी से घटित हो सकती है, हमें इससे निपटने के लिए तैयार रहना चाहिए। इस प्रकार की विफलता को आमतौर पर जांचने और निर्णय लेने के लिए निम्नलिखित कई पहलुओं से हल किया जा सकता है:

(1) जांचें कि क्या स्थिर और चल संपर्क सतहों पर जलने के निशान (गायन) और खराब संपर्क हैं, और क्या संपर्क क्षेत्रों पर कीचड़ जमा है।

(2) क्या वोल्टेज रेगुलेटिंग स्विच का ट्रांसमिशन तंत्र लचीला है; क्या ट्रांसमिशन तंत्र इतना ढीला है कि बॉक्स कवर पर पॉइंटर टिप स्थिति चिह्न पर इंगित किया गया है, और इस समय संपर्क बंद नहीं हैं; क्या स्विच के तीन-चरण संपर्क एक ही समय में बंद हैं। स्प्रिंग पर, क्या स्प्रिंग की जकड़न वही है।

(3) जांचें कि क्या स्विच के ऑपरेटिंग लीवर और बॉक्स कवर के बीच का सीम कसकर जुड़ा हुआ है, और क्या गैस्केट पूरा है; क्या बॉक्स कवर में छेद के नीचे कोई पानी का दाग है जहां ऑपरेटिंग लीवर संरेखित है।

(4) यदि वायरिंग बोर्ड-प्रकार के नल का उपयोग किया जाता है, तो वायरिंग बोल्ट पाइल हेड्स की जकड़न की जाँच की जानी चाहिए, और क्या वायरिंग पाइल हेड्स के बीच कीचड़ जमा हो गया है। सुनिश्चित करें कि ढेर के शीर्ष साफ़ और अक्षुण्ण हैं, अन्यथा शॉर्ट सर्किट या फ्लैश आसानी से हो सकते हैं। नेटवर्क निशान.

(5) ट्रांसफार्मर ऑन-लोड स्विच का निरीक्षण करते समय, स्विच के मुख्य भाग को बाहर निकाला जाना चाहिए और यह देखने के लिए आगे-पीछे घुमाया जाना चाहिए कि क्या इसकी संपर्क सीमा क्रिया सुचारू और सुसंगत है। साथ ही, यह निर्धारित करने के लिए इसके संक्रमण प्रतिरोध की जांच करें कि इसका कनेक्शन स्थिर और विश्वसनीय है या नहीं।

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